Aksi rrugor Qukës-Qafë-Plloçë është tashmë i hapur për qarkullimin e automjeteve, duke krijuar një lidhje të rëndësishme për zonën juglindore të vendit.

Kryeministri Edi Rama ndau mëngjesin e sotëm pamje nga rruga e re dhe opinione të qytetarëve të cilët kanë kaluar përmes aksit rrugor më të ri Qukës-Qafë Plloçë, i cili i shërben të gjithë zonës së juglindjes.

Kreu i qeverisë në postimin e tij thekson se aksi ofron një udhëtim të këndshëm dhe në një kohë më të shkurtër.

Sakaq, qytetarët shprehen entuziast për aksin e ri rrugor, i cili sipas tyre ka lehtësuar kalimin, ulur trafikun në zonën e Pogradecit dhe jo vetëm, si dhe ka shkurtuar udhëtimin nga Shqipëria e mesme drejt juglindjes dhe anasjelltas.

’’Super rrugë, shumë rrugë e mirë, shkurton kohë, shpëtuam edhe ne nga trafiku’’, u shpreh një qytetar.

’’Shumë e mirë! Rruga supërspketakël, na shpëtoi të gjithëve’’, tha një tjetër.

’’Do lidhë juglindjen me Shqipërinë e Mesme, na bëhet qejfi që ja arritëm kësaj dite’’, tha një qytetar tjetër.

Sipas tyre rruga shkurton shumë distancën me zonat e tyre të banimit.

’’Rrugë që i duhej këtij qyteti’’, tha një qytetar.

’’Shumë e mirë shkurton shumë, dolëm në Pogradec për gjysëm orë’’, tha një tjetër.

’’Ne vinim për 2 orë në Pogradec tashme për 20-25 minuta, me këtë rrugë kemi shpëtuar. Falenderojmë kryeministrin për këtë mrekulli që bëri për Mokrën’’, u shpreh një qytetar.

’’Nga Mokra në Pogradec e shumta 30 minuta’’, u shpreh tjetër.

Emigrantët e shohin si mundësi për t’u rikthyer.

’’Unë vij nga Amerika, po rregulloj shtëpitë në fshat për t’u rikthyer, vetëm kjo na ka bërë për tu rikthyer. Është fat i madh’’, tha një qytetar.

’’Na bëhet shumë qejfi që edhe në Shqipëri po bëne shumë përparime për ne që vijmë nga jashtë’’, tha një tjetër.

’’Zonë e Mokrës e kanë ndihmuar shumë’’, u shpreh një qytetar.

Aksi Qukës – Qafë Plloçë është pjesë e Korridorit 8, një arterie e rëndësishme ndërkombëtare që lidh Shqipërinë me vendet fqinje. Segmenti përmban dy karrexhata nga 3.75 m secila, me një metër korsi ndihmëse në të dyja anët, korsi të tretë në zonat me disnivele të theksuara për parakalime të sigurta, dy tunele, me gjatësi totale rreth 1.1 km, katër ura, nga të cilat dy janë ura metalike të varura.

Ky investim përfaqëson një hap tjetër të rëndësishëm drejt modernizimit të infrastrukturës kombëtare dhe përforcimit të lidhjes me Korridorin 8, duke i hapur rrugë një zhvillimi të qëndrueshëm për rajonin dhe vendin.

/Burimi ATSH